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Data di pubblicazione:25/10/2009
Fonte:La Stampa edizione di Torino
Titolo dell’articolo:Porta Susa, scatta il sistema antincendio Doccia sui passeggeri Una motrice diesel ha fatto troppo fumo
Testo dell’articolo:Viaggio con doccia ieri mattina per un centinaio di passeggeri del Torino-Milano delle 9. L'impianto antincendio della scintillante stazione di Porta Susa, quella sotterranea inaugurata la scorsa settimana, e' scattato all'improvviso inondando d'acqua i varchi delle scale d'accesso. Secondo i tecnici delle Ferrovie a provocare l'estemporanea doccia sarebbe stato l'eccessivo fumo provocato dalla motrice diesel del convoglio Aosta-Torino. Come ogni impianto antincendio che si rispetti, le bocchette sul soffitto si sono immediatamente attivate spruzzando lame d'acqua che hanno creato una sorta di muro a ogni ingresso della stazione. «Chi stava scendendo le scale - raccontano i viaggiatori - s'e' fermato immaginando che qualcuno intervenisse per bloccare l'impianto, e invece...». Invece, i minuti passavano e nessuno interveniva e anche gli ascensori che avrebbero potuto rappresentare una valida alternativa agli scalini sott'acqua, erano giustamente - se ci fosse stato un vero incendio - bloccati. La doccia e' diventata una scelta obbligata quando dagli altoparlanti e' stato diffuso il messaggio che di li' a pochi minuti sarebbe arrivato il convoglio per Milano. I pochissimi previdenti che, nonostante la giornata soleggiata, avevano con se' un ombrello, sono riusciti a superare senza grandi problemi il muro d'acqua. Per tutti gli altri s'e' trattato di ridurre il danno vuoi coprendosi con borse o giornali altri confidando nella velocita' di attraversamento. In entrambi i casi il risultato e' stato pessimo: «Ci siamo asciugati durante il viaggio verso Milano» hanno poi raccontato gli sconsolati passeggeri. Alla fine, anche l'impianto antincendio ha esaurito la sua funzione (e l'acqua) e s'e' fermato. «Occorrera' ritararlo - dicono alle Ferrovie -. La stazione, una volta scolata via l'acqua, non ha subito alcun danno». Un po' meno i passeggeri. Com'e' noto, la stazione e' stata inaugurata il 19 ottobre in pompa magna dall'ad delle Ferrovie Mauro Moretti. In contemporanea sono stati chiusi i binari dal lato della vecchia stazione di Porta Susa e sono iniziati i lavori che, entro il 2012, porteranno al raddoppio dei binari oggi esistenti sotto corso Inghilterra.

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